En bref — que faire de la carte grise à la fin d’un leasing ?
- LOA avec levée de l’option d’achat : vous rachetez le véhicule, il devient le vôtre → vous devez faire un changement de titulaire pour mettre la carte grise à votre nom, dans un délai de 30 jours.
- LOA sans rachat ou LLD : vous rendez le véhicule au loueur → aucune carte grise à faire (le véhicule reste au nom de l’organisme).
- Pièce clé : le certificat de cession (cerfa n°15776) signé par la société de leasing en tant que vendeur.
- Coût : la taxe régionale (puissance fiscale × prix du cheval fiscal de votre région) + les taxes fixes (Y4 11 € + redevance d’acheminement 2,76 €). Pas de malus : ce n’est pas une première immatriculation.
La location avec option d’achat s’est imposée comme le mode de financement dominant : en 2025, 92,2 % des financements de voitures neuves passent par la LOA (source : ASF, via L’Argus, février 2026). Résultat : chaque année, des centaines de milliers d’automobilistes arrivent au terme de leur contrat et se posent la même question — « dois-je faire une carte grise, et à quel nom ? ». La réponse dépend d’un seul point : allez-vous racheter le véhicule ou le rendre ?
Sommaire
LOA, LLD : qui est titulaire de la carte grise pendant le contrat ?
Pendant toute la durée du leasing, vous n’êtes pas le propriétaire du véhicule : vous en êtes le locataire. La carte grise est établie au nom de l’organisme financier (la société de leasing, filiale du constructeur ou de votre banque), qui reste le propriétaire légal.
Votre nom figure toutefois sur le certificat d’immatriculation, à la ligne « locataire » (mention « Loc » ou « Location longue durée »). C’est normal : cela vous permet notamment de justifier l’usage du véhicule lors d’un contrôle. Vous n’avez, à ce stade, aucune démarche d’immatriculation à effectuer — le loueur s’en est chargé à la livraison.
Fin de contrat : devez-vous vraiment faire une carte grise ?
Tout se joue à l’échéance. Deux formules, deux issues très différentes :
| Situation en fin de contrat | Carte grise à faire ? | Démarche |
|---|---|---|
| LOA — vous levez l’option d’achat | Oui | Changement de titulaire à votre nom |
| LOA — vous restituez le véhicule | Non | Aucune (restitution au loueur) |
| LLD — restitution classique | Non | Aucune (restitution au loueur) |
| LLD — rachat négocié avec le loueur | Oui | Changement de titulaire à votre nom |
À retenir : ce n’est jamais le fait de « finir » le contrat qui déclenche une carte grise, mais le fait de devenir propriétaire du véhicule.
Rachat du véhicule : les 4 étapes pour mettre la carte grise à votre nom
Vous avez décidé de garder la voiture. Le rachat d’un véhicule en leasing est juridiquement une cession : la société de leasing vous « vend » le véhicule, et vous réalisez ensuite un changement de titulaire, exactement comme pour l’achat d’une voiture d’occasion à un particulier.
- Levez l’option d’achat auprès de l’organisme et réglez la valeur de rachat (le montant résiduel inscrit dans votre contrat).
- Récupérez le certificat de cession (cerfa n°15776) : la société de leasing, en tant que vendeur, doit vous le remettre daté et signé, ainsi que le certificat d’immatriculation (ou une attestation de cession lorsque la carte grise reste dématérialisée chez le loueur).
- Déposez la demande de changement de titulaire. La démarche est 100 % en ligne : sur le site officiel de l’ANTS (gratuit hors taxes) ou en la confiant à un professionnel habilité comme France Carte Grise pour votre changement de titulaire, qui vérifie et transmet le dossier pour vous.
- Recevez votre certificat provisoire d’immatriculation (CPI) immédiatement après validation : il vous autorise à circuler pendant 1 mois. La carte grise définitive arrive ensuite à votre domicile sous quelques jours ouvrés, par courrier suivi.
Quels documents fournir pour la carte grise après un leasing ?
Le dossier est celui d’un changement de titulaire classique, à une nuance près : le vendeur est une personne morale (l’organisme), pas un particulier. Préparez :
- le certificat de cession (cerfa n°15776) signé par la société de leasing et par vous ;
- l’ancien certificat d’immatriculation barré, daté et signé par le loueur — ou l’attestation de cession équivalente ;
- un justificatif d’identité et un justificatif de domicile de moins de 6 mois ;
- le procès-verbal de contrôle technique en cours de validité si le véhicule a plus de 4 ans (voir ci-dessous) ;
- votre permis de conduire et une attestation d’assurance du véhicule ;
- le mandat d’immatriculation si vous passez par un professionnel habilité.
Besoin du détail pièce par pièce ? Consultez notre guide des documents justificatifs pour une carte grise et notre fiche sur le certificat de cession.
Contrôle technique : la règle à vérifier avant de racheter
C’est le point qui piège le plus les acheteurs en fin de leasing. Pour établir la carte grise à votre nom, le véhicule doit disposer d’un contrôle technique valide dès lors qu’il a plus de 4 ans — ce qui est le cas de la quasi-totalité des véhicules sortant de LOA (contrats généralement de 3 à 5 ans).
Le procès-verbal doit dater de moins de 6 mois le jour de la validation de la demande (moins de 2 mois en cas de contre-visite). Attention : un contrôle valide « au sens routier » (tous les 2 ans) ne suffit pas toujours — pour immatriculer, il faut ce PV récent de moins de 6 mois. En pratique, demandez au loueur qui prend en charge ce contrôle : c’est un point à négocier avant de signer le rachat (source : service-public.fr).
Combien coûte la carte grise en fin de leasing ?
Bonne nouvelle : un rachat de leasing est un changement de titulaire, pas une première immatriculation. Vous ne payez donc ni malus écologique, ni malus au poids (déjà réglés lors de la mise en circulation d’origine). Le coût se limite à :
| Poste | Montant |
|---|---|
| Taxe régionale (Y1) | Puissance fiscale (CV) × prix du cheval fiscal de votre région |
| Taxe de gestion (Y4) | 11 € |
| Redevance d’acheminement (Y5) | 2,76 € |
| Frais de service France Carte Grise | à partir de 39,90 € |
Le prix du cheval fiscal variant d’une région à l’autre, le total dépend de votre véhicule et de votre domicile. Estimez-le avec notre page tarifs et cheval fiscal par région. À noter : un véhicule de plus de 10 ans bénéficie d’une taxe régionale réduite de moitié.
Vous rachetez votre voiture en fin de leasing ?
Confiez votre changement de titulaire à un professionnel habilité (n°276173) : dossier vérifié, certificat provisoire immédiat pour rouler tout de suite, et paiement en 2, 3 ou 4 fois avec Alma.
Délais : 30 jours pour agir, et vous roulez aussitôt
Comme pour tout achat de véhicule, vous disposez de 30 jours à compter de la date du certificat de cession pour déposer votre demande de carte grise. Passé ce délai, vous vous exposez à une amende pouvant atteindre 135 € et à des difficultés en cas de contrôle.
Rassurez-vous : vous n’attendez pas la carte grise définitive pour rouler. Dès la validation du dossier, le certificat provisoire d’immatriculation (CPI) vous permet de circuler immédiatement pendant un mois. Pour tout comprendre sur les temps de traitement, voir notre article délai de carte grise après achat.
Le plus simple reste de confier l’ensemble de la formalité à notre service de carte grise en ligne agréé : vous pouvez lancer votre demande en quelques minutes et lisser la dépense grâce au paiement en plusieurs fois.
Questions fréquentes
À la fin d’une LLD, dois-je faire une carte grise ?
Non. Une location longue durée (LLD) ne comporte pas d’option d’achat : vous restituez le véhicule au loueur, qui en reste propriétaire. Aucune démarche d’immatriculation n’est à votre charge — sauf si vous négociez le rachat du véhicule, auquel cas un changement de titulaire devient obligatoire.
Qui fournit le certificat de cession en fin de leasing ?
C’est la société de leasing, propriétaire légal du véhicule, qui établit et signe le certificat de cession (cerfa n°15776) à votre profit lors de la levée d’option. Sans ce document, la carte grise ne peut pas être mise à votre nom.
Peut-on faire la carte grise avant d’avoir payé la valeur de rachat ?
Non. Tant que l’option d’achat n’est pas levée et réglée, vous n’êtes pas propriétaire : l’organisme ne peut pas vous céder le véhicule. La carte grise se fait donc après le rachat, une fois le certificat de cession en main.
Y a-t-il un malus à payer en rachetant un véhicule de leasing ?
Non. Le malus écologique et le malus au poids ne s’appliquent qu’à la première immatriculation du véhicule (au moment de sa mise en circulation neuve). Un rachat de leasing étant un changement de titulaire sur un véhicule déjà immatriculé, vous ne réglez que la taxe régionale et les taxes fixes.
Le contrôle technique est-il à ma charge ou à celle du loueur ?
La loi impose un contrôle technique de moins de 6 mois pour immatriculer un véhicule de plus de 4 ans, mais elle ne désigne pas qui le paie : c’est un point à négocier avec l’organisme avant de signer le rachat. Faites-le préciser par écrit pour éviter une mauvaise surprise.
France Carte Grise est un service exploité par ISULA AUTO, professionnel de l’automobile habilité n°276173 et agréé au Trésor Public n°62324 pour la réalisation des démarches d’immatriculation via le Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV). Nos guides sont fournis à titre informatif : la démarche officielle reste réalisable gratuitement (hors taxes) sur le site de l’ANTS (France Titres). Informations vérifiées en juillet 2026 auprès de service-public.fr et de l’ANTS.
